Noticias

Jun 14, 2023

Seis trenes de licuefacción para el proyecto Commonwealth LNG

La Comisión Reguladora de Energía Federal (FERC) ha preparado una versión final

La Comisión Federal Reguladora de Energía (FERC) ha preparado una declaración final de impacto ambiental para el proyecto Commonwealth LNG, propuesto por Commonwealth LNG LLC (Commonwealth). El proyecto incluye la construcción y operación de una terminal de licuefacción y exportación de gas natural y un gasoducto de gas natural integrado de la Sección 3 de la Ley de Gas Natural en Cameron Parish, Louisiana.

El propósito del Proyecto Commonwealth LNG es licuar gas natural doméstico para exportarlo a mercados extranjeros como gas natural licuado (GNL). El proyecto incluirá una planta de GNL compuesta por seis trenes de licuefacción, cada uno con una capacidad de producción diseñada de aproximadamente 65,1 Bscf (1,8 × 109 m3) por año (equivalente a 1,4 millones de MTPA); seis tanques de almacenamiento de GNL (cada uno con una capacidad de 1,4 MMscf [40 000 m3]); un muelle de carga marítimo (capaz de cargar cargueros de GNL con una capacidad que varía de 353 147 scf a 7,6 MMscf [10 000 a 216 000 m3]); y 3,04 millas (4,9 km), 30 pulgadas. tubería de 762 mm (762 mm). En condiciones operativas óptimas, el proyecto tendrá una capacidad máxima de hasta 441,4 Bscf (12,5 × 109 m3) por año.

Las instalaciones de la estación de GNL incluirán medición de gas, pretratamiento, licuefacción, almacenamiento de GNL, instalaciones marinas y energía eléctrica. Las nuevas instalaciones de medición de gas incluirán una estación de medición en el sitio; un analizador de separación de líquidos, filtración y gas de alimentación; y sistemas de aislamiento y cierre de emergencia. La instalación de pretratamiento albergará seis módulos de pretratamiento (uno por tren de licuefacción) y seis unidades de lecho de protección de mercurio, remoción de gases ácidos y deshidratación (una por módulo de pretratamiento). Habrá seis trenes de licuefacción; con cada tren incluyendo: una turbina de gas de 60-MW con accionamiento mecánico, un sistema de remoción de hidrocarburos pesados, un compresor de refuerzo de gas de alimentación, módulos de licuefacción y separadores, un paquete de compresores de refrigerante y enfriadores de aire, y un sistema de reposición y almacenamiento de refrigerante. El almacenamiento de GNL incluirá seis tanques de almacenamiento de GNL de contención total de 1,4 MMscf (capacidad neta), una berma/dique de tierra que proporcionará contención terciaria para el parque de tanques, dos bombas de envío criogénicas sumergibles por tanque y un sistema de diluvio de calor radiante. Las instalaciones marinas cuentan con un solo muelle de atraque con capacidad para atender embarcaciones de 353,147 scf a 7.6 MMscf, cuatro de 16 pulgadas. Brazos de carga marinos de 406 mm: tres retornos de GNL líquido y uno de vapor, una pasarela y un sistema de amarre, y un sistema separado de contención de derrames. La energía eléctrica incluye un generador de energía eléctrica de ciclo simple de 180 MW para las cargas auxiliares de la instalación de GNL, un generador de energía de emergencia y un sistema de batería de respaldo para un suministro de energía ininterrumpido. Commonwealth LNG planea tener su nueva instalación en funcionamiento para 2026.